what is fiat money


外汇 市场上经常有这样一种现象:当外汇市场开始出现 趋势行情时, 散户还在犹豫不决,仍未从 盘整行情的失望中走出来,不敢轻举妄动。


  当外汇市场进入 调整期时,然而,散户的心态并没有从趋势行情的 兴奋中扭转过来,仍然频繁交易。


  这样做的结果往往是:当市场兴奋的时候,已经到了趋势行情的尾声,大起大落;当犹豫不决的时候,盘整行情就快结束了,造成/ 高价低价,低价多高价/的局面。


  而很多散户就是这样亏损的,大多数人第一次吃了这样的亏,第二次又重蹈覆辙。


  如果您 在过去五到十年内通过使用某项 策略始终 表现出色,那么您很难 意识到该策略 可能是错误的,即使失败一两年后,大多数人仍会继续相信并使用它,受沉没成本,个人声誉和心理因素影响。


  如果您过去使用的策略在内部和外部环境发生更改后 失败了,那么这种持续的遵从性被称为“路径依赖”。


  并且,如果您所使用的策略从长远来看仍然是有效的,但是存在高 利润率和低利润率的循环,那么这种情况称为“ 均值回归”。


  因此,所有问题仍然 归结到策略本身。


  那么,有没有一种策略在过去的五到十年中奏效,并且可能会长期失败? 这个问题的答案是肯定的。


  分析师指出, 布伦特与迪拜 原油当前的 价差,或许也是OPEC+中起主导因素的 中东 产油国趁机扩大 全球市场份额的利好因素。


  然而,市场买卖双方的灵活性也意味着,布伦特 基准油价高升水的格局 并不会一直延续下去,一旦产油国此后对供需前景判断有误,在增产降价促销的操作中力度过猛,仍然就可能搬起石头砸了自己的脚。


  国际原油价格自3月中旬以来持续陷入收敛盘整走势当中,因市场多空消息持续处于拉锯之中。


  一方面,全球经济回暖趋势推动需求前景继续回升,另一方面,OPEC+产油国和 美国页岩油产业也在谨慎地增加产量,这暂时维持了市场的平衡。


  然而,基准布伦特原油与中东原油价差拉大的状况,却正告诉投资者,全球石油市场当前的形势并没有 表面价格所显示的那么均衡。


  根据商品期货交易所集团(CMEGroup)原油期货市场的 最新数据,上周五原油未平仓 合约增加约3.02万份,前一日下降。


  相反,成交量结束五连增,下降约21.75万份合约。


  欧美经济有序恢复,促进原油需求在航空业方面,根据美国运输安全管理局的数据,上周日在 美国机场通过安检办理 登机手续的乘客激增至185万人,是2020年3月上旬以来的最高 水平


  在过去的一个月中,通过航站楼的 旅客数量稳定增长,现在仅比2019年同期的水平低约30%。


  随着美国机场的客流量创出新冠 疫情爆发以来最高水平,表明国内旅行复苏的同时也正在推动燃油消费。


  5月17日,英格兰、威尔士和苏格兰大部分地区的封锁措施已经 放松,这意味着酒吧、酒吧和餐馆现在可以为顾客服务。


  博物馆、电影院和剧院可以重新开放,健身班和室内运动也可以恢复。